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向莆鐵路(閩侯制梁場(chǎng)、莆田制梁場(chǎng))

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向莆鐵路(閩侯制梁場(chǎng)、莆田制梁場(chǎng))

項目名稱(chēng)

莆鐵路閩侯制梁場(chǎng)、莆田制梁場(chǎng)

建設單位

中鐵一局物資工貿有限公司

項目簡(jiǎn)介


向(塘)莆(田)鐵路位于贛東和閩中地區,西起江西省南昌市,自南昌(向塘)樞紐新南昌站引出,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂(lè )、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,正線(xiàn)全長(cháng)約603.6公里,其中:福建省境內384.265公里,包括南昌(向塘)、福州樞紐和莆田地區配套工作,以及新三明站向莆鐵路與鷹廈鐵路南平方向的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程,共設24個(gè)車(chē)站。

閩侯制梁場(chǎng)位于新建向莆鐵路杜塢車(chē)站,占地面積38畝,承擔著(zhù)向莆鐵路三江鎮-福州段380孔后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁的預制施工任務(wù)。

莆田制梁場(chǎng)位于新建向莆鐵路港灣車(chē)站,占地面積70畝。承擔了向莆鐵路江西向塘鎮至福建莆田段1041孔后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁的預制施工任務(wù)。梁場(chǎng)設生產(chǎn)臺座28座,存梁臺座140座,采用雙層存梁,存梁能力280片,設計月生產(chǎn)能力168片。

供應產(chǎn)品

壓漿劑、膨脹劑